招 生 簡(jiǎn) 章

     海員職業(yè)前景良好，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，1998-2004年，我國(guó)海員輸出的年平均增長(zhǎng)率超過13.8%。據(jù)波羅的海國(guó)際航運(yùn)分會(huì)（BIMCO）和國(guó)際航運(yùn)聯(lián)合會(huì)（ISF）公布的人力資源調(diào)研報(bào)告，近幾年國(guó)際航運(yùn)業(yè)共需要海員181.9萬人，其中高級(jí)海員46萬人，普通船員63.9萬人，而目前國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)能提供的高級(jí)船員為40.4萬人，普通船員52.3萬人。這表明，高級(jí)船員短缺5.6萬人，普通船員短缺11.6萬人。如果按照全球艦隊(duì)規(guī)模年增長(zhǎng)率1%，海員培養(yǎng)和供給量仍按過去5年的增長(zhǎng)速度計(jì)算，那么到2010年高級(jí)船員將短缺14.6萬人，而普通船員則短缺25.5萬人，因此，嚴(yán)格來說，具有一定文化水平、懂英語(yǔ)、航海技術(shù)熟練的普通海員根本沒有達(dá)到需求量，恰恰相反，今后的10年乃至以后，市場(chǎng)對(duì)合格的普通船員的需求量與對(duì)高級(jí)船員的需求一樣會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

    我部與國(guó)內(nèi)外航海企業(yè)有廣泛而良好的合作關(guān)系，為有志于航海事業(yè)的青年提供海員培訓(xùn)、就業(yè)推薦一條龍服務(wù)，信守諾言，合同管理，有口皆碑。

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